汽車(chē)與環(huán)保：挑戰(zhàn)與機(jī)遇

  汽車(chē)與環(huán)保：挑戰(zhàn)與機(jī)遇 汽車(chē)與環(huán)保:挑戰(zhàn)與機(jī)遇2020-06-1110:39來(lái)源:中國(guó)新能源汽車(chē)網(wǎng)關(guān)鍵詞:綠色動(dòng)力電池節(jié)能技術(shù)低碳生活收藏點(diǎn)贊分享訂閱投稿我要投稿近日,由中電建環(huán)境科學(xué)研究院、中科院南京地質(zhì)研究所共同主辦的2016年度《新能源發(fā)展報(bào)告》,正式發(fā)布。其中提到“能源結(jié)構(gòu)調(diào)整”和“清潔生產(chǎn)”。國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)布的2015年第四批重點(diǎn)支持政策是鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)等高科技產(chǎn)品使用。而對(duì)于幾年內(nèi)可持續(xù)發(fā)展的新能源車(chē)用新政則有更進(jìn)一步明確的要求——在全球范圍內(nèi)推廣應(yīng)用電動(dòng)駕駛模式。這將對(duì)我國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響?！痹撗芯繂T表示,“隨著經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇和產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)也迎來(lái)了高速增長(zhǎng)期”,,預(yù)計(jì)到2050年后,我國(guó)仍將繼續(xù)保持以傳統(tǒng)高效型為導(dǎo)向的新的發(fā)展態(tài)勢(shì)?！拔覀円呀?jīng)開(kāi)始考慮通過(guò)研發(fā)替代燃料,實(shí)現(xiàn)燃油輪胎零排放改造及重污染天氣應(yīng)急措施。從2013年起,2017年中國(guó)新增新能源發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量達(dá)4萬(wàn)臺(tái),%;2021年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛,%、%、%、%、%、%、%。”,《規(guī)劃》還提出了一些具體的實(shí)施方案。根據(jù)計(jì)劃,今年年底前建成并投入運(yùn)營(yíng)的通用電氣(E20)、上海電氣(MTO)以及深圳

  針對(duì)環(huán)境治理難題，巴洛仕以其領(lǐng)先的生物降解技術(shù)和綜合利用裝備，致力于化工污染土壤治理、固體廢棄物處理以及河流綜合治理等多個(gè)領(lǐng)域的可持續(xù)解決方案。